TB (-typ Titanium Alloy) och TC (+ -typ Titanium Alloy)

Enligt den nationella standarden GB/T 3620.1: TB=typ/nära typ titanlegering; TC=dubbel-titanlegering, kärnskillnaderna mellan de två ligger i metallografisk struktur, mekaniska egenskaper, bearbetningsegenskaper, värmebeständighetsgräns, kostnad och tillämpliga scenarier.

I. Grundläggande skillnad och jämförelse

1. Metallografisk struktur och legeringselement

• TB-serien ( titanlegering, TB2, TB3, TB5, TB6, TB8) Lägg till ett stort antal -stabila grundämnen: vanadin (V), molybden (Mo), krom (Cr); Vid rumstemperatur är den-kroppscentrerade kubiska fasen dominant; Metastabil -struktur erhölls efter lösningsbehandling, och fin -fas fälldes ut för att stärkas efter åldrande.

• TC-serien ( titanlegeringar, TC4, TC11, TC15, TC21) Innehåller -stabilt element aluminium (Al) och - stabilt element vanadin (V) samtidigt; Den består av tät-packad hexagonal -fas och kropps-centrerad kubisk -fas, och andelen av de två-faserna kan värmebehandlas-.

2. Mekaniska egenskaper

TB-serien

(1). Fast lösningsglödgningstillstånd: utmärkt plasticitet, kallstämpling, kall rubrik, böjning, kallformningsprestanda är mycket bättre än TC;

(2). Draghållfastheten kan nå 1300-1650 MPa efter lösning + åldringsförstärkning, och den övre gränsen för hållfasthet är högre;

(3). Elasticitetsmodulen är lägre och studsen är stor; Utmärkt härdbarhet, kan göras till smide med stora-sektioner (tjocklek > 150 mm kan fortfarande förstärkas som helhet);

(4). Nackdelar: dålig termisk stabilitet, servicetemperatur Mindre än eller lika med 300 grader ; Dålig skärprestanda; något högre densitet; Kostar mer.

TC-serien (representerar TC4)

(1). Draghållfastheten i glödgat tillstånd är ca 895-930 MPa; Efter värmebehandling ca 1100 MPa är sluthållfastheten lägre än TB;

(2). Medium plasticitet, huvudsakligen beroende av varmsmidning och varmformning, kall bearbetning är svår;

(3). Bättre värmebeständighet, TC4 kan arbeta vid 400 grader, TC11 kan nå 500 grader;

(4). Skär- och svetsprestandan är bättre än TB, processen är mogen, priset är lägre och kostnadsprestandan är hög.

3. Korrosionsbeständighet

• TB: utmärkt motståndskraft mot korrosion av havsvatten och kloridjoner; Det har bättre korrosionsbeständighet mot olika metaller och är inte lätt att producera galvanisk korrosion med rostfritt stål; Vissa kvaliteter (TB8) har stark syrabeständighet och oxidationsprestanda vid hög temperatur.

• TC: bra korrosionsbeständighet, havsvatten och svag syra är helt tillräckliga; Men det är något svagare än TB i starkt korrosionstillstånd.

4. Bearbetning och kostnad

• TB: Smält-, smides- och värmebehandlingsprocesser är komplexa och värmebehandlingskontrollen är strikt; Utmärkt kall bearbetning, lämplig för komplexa tunna-väggar; Priset är 40 % 100 % högre än TC4.

• TC: mogen varmbearbetningsteknik, bra svetsprestanda, låg massproduktionskostnad; Den globala konsumtionen står för cirka 80 % av alla titanlegeringar.

II. Vanligt använda betyg och tillämpningsscenarier

Applicering av TB-serien (titanlegering)

1. TB2, TB3: stark kallformningsprestanda; Används för hög-hållfasta bultar, elastiska fjädrar, korrugerade rördelar, fästelement, satellitanslutningsbälten; Lämplig för kallkursbultar, titaniumfjädrar.

2. TB5 (Ti 15V 3Cr 3Al 3Sn): Förmågan hos kallstämpling av plåt är den starkaste; Flygplansskinn, bikakestruktur, tunna-väggiga special-delar, lätta strukturdelar för motorcykeln.

3. TB6 (Ti 10V 2Fe 3Al, nära legering): den mest vanliga hög-hållfasta titanlegeringen; Landningsställ för flygplan, vingleder, stora-bärande smide, vevstakar för racing, hög-motorcykel med hög-hållfasta skruvar; Det kan smidas isotermiskt, och effekten av viktminskning är anmärkningsvärd.

4. TB8 (21S): stark antioxidantegenskap; Motoravgasdelar, speciell kemisk utrustning, högtemperaturrör.

TC-serien (+ Titanlegering) Applikation

1. TC4 (Ti 6Al 4V, klass 5): den mest mångsidiga; Strukturella delar, motorfläktar, ortopediska implantat (TC4 ELI medicinsk kvalitet), cykelramar, vanliga titanskruvar, havsvattenutrustning, tryckkärl; Arbetsdelar inom 400 grader är att föredra.

2. TC11: värme-beständig typ; Motorkompressorskiva, blad, kan arbeta i 500 grader.

3. TC15, TC21: höghållfasthet och seghetstyp; Lastbärande ramar för flygplan, landningsställsleder, militära konstruktionsdelar. TB ( titanlegering): med fokus på ultra-hög styrka och utmärkt kallbearbetning; Dålig värmebeständighet, dyr, används för elastiska delar med hög-hållfasthet, stora smide, hög-fästen.

• TC (titaniumlegering): balanserad omfattande prestanda, bättre värmebeständighet, enkel svetsning, hög kostnadsprestanda och den starkaste mångsidigheten.